Cabeça Completa do Compressor de Ar Parafuso Integrado GCU10 para Compressor de Ar Parafuso de 10kW
Informações sobre produtos
Potência (kW):
5,5 a 7,5
Fluxo (m³/min):
0,6 a 1,05
Faixa de rotação (rpm):
1500 a 4500
Pressão de trabalho máxima/mínima (≤bar):
12,5/5
Temperatura máxima de escape (°C):
cento e cinco
Dimensões externas (mm):
360×300×500
Peso líquido (kg):
41
GCU10 Hóspede Completo de Compressor com Motor de Ar Parafuso Integrado
O motor de ar integrado GCU10 é uma unidade de compressão integrada plug-and-play para compressores de ar parafuso de 10 kW. Ao contrário do motor de ar separado tradicional, este modelo GCU10 integra componentes funcionais core, incluindo separador de óleo-gás, filtro de óleo de rotação, válvula de controle de admissão, válvula solenóide e tubulação de óleo interna completa dentro de um conjunto compacto. Elimina o trabalho complicado de combinação de componentes para os fabricantes de compressores.
- Carcaca principal de ferro fundido de serviço pesado, alta rigidez, desempenho anti-vibração e longa vida útil de operação
- Conjunto completo de componentes chave pré-instalados: separador de óleo-gás, filtro de óleo, válvula de admissão, válvula solenóide e tubos de conexão
- Conjunto de rotor mecanizado com precisão, garante eficiência de compressão estável e saída de ar consistente
- Layout integrado compacto, reduz muito o tempo de montagem para os fabricantes de equipamentos originais
- Pré-testado antes da expedição, cada unidade passa por inspeção de desempenho rigorosa para deslocamento e pressão de trabalho
- Conveniente para manutenção, cartuchos de filtro de rotação podem ser substituídos diretamente sem desmontar todo o hospedeiro
- Perfeito para construção nova de compressor parafuso de 10 kW, substituição de hospedeiro e refurbishment de equipamentos
- Amplamente usado em fábricas de pequeno porte, oficinas de usinagem e fornecimento geral de ar comprimido industrial
Este motor de ar integrado é entregue como uma unidade montada completa. Após conectar o motor, sistema de resfriamento e circuito de controle, pode ser colocado em serviço. É uma solução de alta eficiência e econômica de tempo para OEM de compressor e reparo de mercado secundário.
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Cabeça Completa do Compressor de Ar de Parafuso Integrado GCU11 para Compressor de Ar de Parafuso de 11kW
O GCU11 integrated air‑end é um host completo de compressor parafuso pré-montado construído para compressores de ar parafuso industriais de 11 kW. Esta unidade integrada vem totalmente equipada com separador de óleo-gás spin‑on, filtro de óleo, válvula de admissão, válvula solenóide, medidor de nível de óleo e tubos completos de circulação de óleo. Feito de carcaça de ferro fundido de alta resistência e conjunto de rotor mecanizado com precisão, reduz muito a carga de trabalho de montagem OEM. Com estrutura compacta, entrega de ar estável e manutenção conveniente, é adequado para fabricação de novos compressores, bem como para trabalhos de substituição e reformulação de hosts.
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O rotor integrado GCU30 é um hospedeiro de compressor parafuso completamente pré-montado equipado com caixa de engrenagens interna, projetado para compressores de ar parafuso industriais de 30 kW. Esta unidade all-in-one vem de fábrica equipada com sistema de transmissão por engrenagens, separador de óleo-gás de rotação, filtro de óleo, válvula de admissão, válvula solenóide e vidro de nível de óleo. Construído com carcaca de ferro fundido de alta resistência e perfil de rotor de precisão, a caixa de engrenagens integrada elimina a configuração de transmissão por engrenagem externa ou correia. Reduz drasticamente o trabalho de montagem OEM, fornece fluxo de ar estável e grande e simplifica a manutenção. Perfeito para a fabricação de novos compressores, bem como para projetos de substituição e reformulação de hospedeiros de mercado secundário.
Cabeça de Parafuso Integrada GCU30, Cabeça Completa de Compressor Específica para Ferrovia para Sistema de Trânsito Ferroviário
O GCU30, um rotor de ar de parafuso integrado específico para ferrovias, é uma unidade central de compressor totalmente montada projetada para sistemas de ar comprimido de ferrovias e transporte. Esta montagem integrada inclui um rotor de parafuso de precisão, separador de óleo-gás Mann-filter, filtro de óleo, válvula de admissão, tubulação de controle completa e carcaça de ferro fundido de alta resistência. Projetado para resistir a vibrações contínuas, flutuações de temperatura amplas e condições de operação adversas a bordo de veículos ferroviários, serve como a fonte central de suprimento de ar para sistemas de freio, controle de portas e sistemas pneumáticos auxiliares para trens e equipamentos ferroviários. Componentes pré-integrados na fábrica simplificam a instalação e a manutenção de rotina para projetos de OEM ferroviários e revisões.
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O conjunto de compressor de ar integrado de classe de engenharia amarelo GCU30 é um conjunto completo de compressor acionado por correia, construído para aplicações de ar comprimido móveis e em canteiros de construção. Esta unidade totalmente pré-integrada inclui rotor principal de parafuso, separador de óleo-gás de encaixe por rotação, filtro de óleo, válvula de admissão, polia de correia robusta, sistema de acionamento por correia, suporte de montagem do motor hidráulico e estrutura base de aço resistente. Finalizado com revestimento amarelo industrial para cenários de máquinas de engenharia, é compatível com acionamento de motor hidráulico, amplamente utilizado em compressores de ar móveis em equipamentos de construção, plataformas de mineração e máquinas off-road. Minimiza o trabalho de montagem no local e oferece desempenho confiável em ambientes de trabalho externos adversos.
